Le nettoyage cryogénique n’est plus une alternative, c’est la norme d’excellence pour l’entretien automobile et moto de prestige. Frozen Garage s’impose comme le leader exclusif de cette technologie de pointe, offrant une solution de décontamination radicale, éco-responsable et 100% non abrasive. Que vous soyez en Île-de-France ou en Nouvelle-Aquitaine, nous mettons notre savoir-faire au service de la performance et de la valorisation de votre patrimoine mécanique.
Basé à Mareuil-lès-Meaux (77), notre centre technique accueille les propriétaires les plus exigeants de Paris, Vincennes et Boulogne-Billancourt. Spécialistes du soin apporté aux supercars et voitures de sport, nous intervenons sur les motorisations les plus pointues (Porsche, Ferrari, BMW M, Audi RS) pour des opérations de décalaminage d'admission et de restauration baie moteur. Notre expertise est reconnue par les collectionneurs de toute la région parisienne pour la précision chirurgicale de nos interventions à la glace carbonique.
Frozen Garage a déployé une stratégie de proximité unique en Gironde (33). Nous ne sommes pas de simples prestataires, nous sommes les partenaires techniques des plus grands noms de l'automobile bordelaise. Nos interventions de nettoyage cryogénique à Bordeaux se déroulent exclusivement dans des environnements professionnels dédiés :
Que vous soyez à Paris ou à Bordeaux, confiez votre véhicule à l'élite du nettoyage par le froid.
La force de Frozen Garage réside dans le traitement des soubassements. Grâce à la projection de pellets de CO2 à -78,5°C, nous éliminons la corrosion superficielle, les anciens blaxons et les graisses accumulées sans aucune humidité. C’est l’étape indispensable pour une restauration de châssis à Bordeaux ou Paris, permettant une mise à nu parfaite avant l’application d’une protection technique (cire cavités, vernis anticorrosion).
Zéro eau, zéro chimie, zéro abrasion : la promesse Frozen Garage pour une longévité moteur et châssis inégalée.
Le décapage cryogénique est un nettoyage à sec : on projette de la glace carbonique (CO2 solide, à -78,5 °C) avec de l'air comprimé pour décoller les graisses, la calamine, les anciens revêtements de soubassement et la rouille de surface. Sur un véhicule, il s'applique au châssis, au soubassement, aux passages de roue, au compartiment moteur et aux pièces mécaniques. Il ne remplace pas une tôle percée par la rouille et ne recolle pas une peinture qui s'écaille.
Le gain est le plus net sur les zones encrassées et difficiles d'accès. Le procédé sert aussi aux pièces détachées de voitures et de motos. Exemple : le décapage cryogénique d'un châssis auto à Saint-Denis.
Certaines situations demandent une autre solution ou une préparation :
Pour les motos et les véhicules anciens, voir quand la glace carbonique n'est pas la bonne méthode.
Que vous soyez à Paris ou à Bordeaux, confiez votre véhicule à l'élite du nettoyage par le froid.
Absolument aucun. C’est l’un des principaux avantages de la technologie Frozen Garage : la glace carbonique se sublime instantanément en gaz (CO2) au contact de la surface. Étant un procédé totalement sec et non conducteur, il est idéal pour les baies moteurs modernes, les faisceaux électriques et même les composants de véhicules hybrides ou électriques.
La cryogénie permet d'éliminer la corrosion non adhérente (rouille de surface) et de stopper le processus d'oxydation en nettoyant parfaitement la zone. Pour une restauration de châssis à Bordeaux ou Paris, elle est l'étape indispensable pour mettre le métal à nu sans l'abraser (contrairement au sablage), permettant d'appliquer ensuite un traitement anticorrosion durable.
Dans 90% des cas, aucun démontage lourd n'est nécessaire. La finesse de nos buses et la puissance de projection de la glace carbonique permettent d'atteindre des zones inaccessibles à la main ou au pinceau. Seul le décalaminage des soupapes d'admission peut nécessiter un accès direct via le collecteur, une opération que nous réalisons chez nos partenaires comme Shiftech.
Tout dépend du programme choisi. Un nettoyage moteur "Concours" dure généralement entre 1h30 et 3h. Un traitement complet de châssis avec mise sur pont peut prendre une journée entière. Nous intervenons exclusivement sur rendez-vous dans nos centres de Paris (Meaux) et nos garages partenaires en Gironde.
Les trois procédés projettent un média avec de l'air comprimé. Le sablage et l'aérogommage utilisent un abrasif solide : il agit par abrasion et doit être récupéré après le chantier. La glace carbonique se sublime : elle ne laisse aucun média et n'enlève pas de matière au support.
Oui. Un châssis ou un soubassement mis à nu doit recevoir une protection anticorrosion. Le décapage cryogénique laisse une surface propre et sèche, prête à la recevoir.